江苏启辰检测科技有限公司
第3年
第3年 
第3年
来源：江苏启辰检测科技有限公司 时间：2024-05-19 11:57:56 [举报]
旧地坪翻新也可以称为地坪维修、旧地坪翻新，是各大地坪企业利用自有的地坪施工技术和的施工团队，对原有的旧地坪进行翻新处的一个过程。
翻新方案
方案一：（对地面无承载要求、无洁净美观要求、要求成本时，推荐使用。）
对旧地面进行打磨、清、清洁，再施工混凝土密封剂。
1、使用寿命长达10年以上；
2、防尘、耐磨、易清洁、施工方便、周期短。（可以在现场不移动设备的情况下施工）。
方案二：（对地面要求承重载、耐冲击的机械加工车间，推荐使用）
对旧地面铣刨，做3～5公分厚的细石混凝土，再施工商业耐磨地坪。
1、能承受重压，耐磨、耐冲击；
2、可以做出不同的颜色，划出区域；
3、价格适中、、防尘、易清洁。
方案三：（对地面承载要求不高，而对地面的洁净度及美观度要求较高时，推荐使用）
对旧地面进行打磨、清、清洁，再涂装耐压砂浆型环氧地坪或镘面环氧自流平地坪。
1、硬化后收缩率小，无缝，表面光洁、美观、易清洁；
2、耐酸、碱、盐、油类腐蚀，特别是耐强碱性能好；
3、防潮、防尘、耐磨、耐冲击。
环氧地坪具有附着力强，耐磨，防尘，防腐，防潮，防静电，安全的优良性能，是电子，化工，，生化，，彩印，及各类高科技工业企业理想选择。经过多年的不断实践努力，我们成为全国地坪协会的理事单位，有您的支持才有我们的发展，我们将继续以“的产品质量、精心的设计、合理的布局、的施工、完善的售后服务为宗旨，打造、回报新老客户，为您创造一个更加亮丽的工作环境。
就市场上常用的无溶剂环氧地坪漆来说
、封闭底漆。根据实验室数据来看，固体含量40%左右的环氧封闭底漆，对新旧混凝土地面的封闭效果好。如果施工现场对使用稀释剂没有严格要求，建议使用固体含量50%的封闭底漆。对于封闭底漆来说，固体含量是决定成本的重要因素，市场上价格较低的封闭底漆一般都是固体含量较低的。
第二、中间漆。市场上同类的环氧地坪中间漆价格和性能相差不大，可根据要求自行选择。
第三、面漆。一般的无溶剂环氧地坪面漆，固体含量应该在95%甚至98%以上。如果选用的无溶剂环氧地坪面漆有强烈的性气味并且粘度低，那么它一般是含有部分溶剂的。在室温正常的条件下，好的无溶剂环氧自流平地坪面漆每平方米用料量是很少的。
例如一栋厂房建筑需要进行，一般检测以下内容：
1.使用条件调查与检测
收集设备资料，确认设备在结构上的支承要求及支承荷载；调查钢结构通道结构上的作用。他说，如今，商丘市物流项目正逐步向豫东综合物流集聚区有效集聚，大物流格局正在形成，大产业繁荣形势初立，8月21日发布的《载货汽车》做出的规定，较2014年的规定更加严格。接受经济时报记者采访的认为，流通成本就是意在扩大消费，消费需求进一步释放。目前在这一区域，电子商务仅占商品零总额的7%。统筹产业布局、人口分布、资源利用和基础设施建设，高水平推进城市功能区连片综合，形成空港、产业、居住、生态功能区共同支撑的都市，
2.地基基础检查
检查混凝土框架柱底部周边地面沉陷情况及上部结构的变形、裂缝情况。
3.钢结构通道检测
(1)结构整体布置核查，通道结构与原有建筑物的拉结构造检查
(2)构件截面尺寸量测
(3)构件间的连接节点、柱脚节点构造检查，焊缝外观检查（2）由于承担配送任务的公司和连锁店之间是和被的关系，的好坏直接关系到配送中心的切身利益，但快递柜的出现，使得越来越多的快递员因贪图便利等原因直接将快件快递柜，由客户自行取出。当然，世上永远没有免费的午餐，向自提客户收取配送费用很正常。而“三融合”则是物流业与业、商贸业的融合，物流与信息流、资金流的融合。六是打通信息互联渠道,发挥信息共享效用。
土方开挖的发展
随着水利工程建设规模的日益发展，世界上一些大型工程的土石方开挖量常达到数千万立方米，甚至超过亿立方米,如巴基斯坦塔贝拉土石坝（坝体填筑量达1.2亿立方米）和中国葛洲坝水利枢纽土石方开挖量均超过1亿立方米；巴西伊泰普水电站工程，土石方开挖量达6010万立方米。因此一些发达国家土石方施工机械化水平日益向大型、方面发展
主要特点是:
①发展大容量、大功率、率的土石方施工机械，如10立方米以上的挖掘机，100t级以上的自卸汽车；
②各工序所采用的机械配套成龙，容量、效率互相配合；
③广泛应用液压技术；
④采用电子技术和新材料，广泛应用自动控制技术；
⑤既注意发展一机多用的多功能机械，又注意发展机械；
⑥注意施工机械的维修和保养。
（一）土方路堑开挖
路堑开挖采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式施工，运碴通道与掘进工作面应妥善安排，做到运碴、排水、挖掘互不干扰，以确保开挖顺利进行。
土质路堑的开挖因地制宜采用人工或机械作业。人工开挖时，可在不同高度设几个台阶，台阶高度为1.5~2.0m，并设单的运土通道及临时排水沟。机械开挖且弃土（或移挖作填）运距较远时，采用挖掘机配合自卸汽车进行。机械开挖路堑边坡配合挖掘机或人工分层修刮平整，以边坡的平整与稳定。
土方开挖采用机械施工为主，施工时分段进行，每段自上而层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的并行地段，采用人力施工。
(1)施工前仔细调查自然状态下山岭稳定性质，分析施工期间的边坡稳定性，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。
(2)施工前切实做好地表排水工程，排出的水不得危及附近建筑物、道路和农田。 (3)加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺，早做边坡防护。 (4)人工开挖时，开挖人的间隔大于3米，并应互相照应，以防碰撞伤人。 (5)高边坡边开挖时要及时进行边坡防护。
(6)雨季未完工工程要做好施工中临时排水处理。
(7)路堑基床施工，开挖接近堑底时，鉴别核对地质，然后按基床设计断面测量放样，开挖修整，或按设计采取压实、换填等措施。 （二）石方路堑开挖 根据岩石的类别，风化程度和节理发育程度等来确定石方的开挖方式。对于软石和强风化岩石，开挖采用推土机、挖掘机并附以小爆破，次坚石和坚石采用浅孔光面爆破技术爆破施工方案：
1、准备工作：修筑机械上山道路；开挖土层至石层分界面，测量出路堑横断面，根据实际开挖深度，岩石类型等因素进行爆破作业设计。
浅孔光面控制爆破，通常采用梯段（台阶）爆破，其炮孔布置见
K:系数，一般取15—30，坚石用小值，次坚石用大值。L：炮孔深度m；H：爆破岩石厚度，台阶高度m；K2：系数，坚石为1.0~1.15；次坚石为0.85~0.95；软石为0.7~0.9；a:炮孔间距m；K3：系数，采用起爆为1.2~2.0，采用起爆为0.8~2.3；b:炮孔排距m；Q：量kg；K单位岩石的消耗量kg/m3，软石为0.26~0.28；次坚石为0.28~0.34；坚石为0.34~0.35。本爆破炮孔直径初步定为50cm,台阶高度H设计为3m,其它爆破参数根据现场由实验确定。 2、作业要点
（1）平整钻机作业场地：覆盖层较厚时，利用推土机铲平，覆盖层薄且有石头凸起时，用风打孔小爆破，然后用推土机推平。作业面的平整度以保障钻机移动和钻孔时安全为标准。 （2）布孔与钻孔：按设计的孔距，排距布孔。对台阶面边沿的孔，要特别注意台阶面方向出现飞石。钻孔时要根据设计要求，确保孔位、方向、倾斜角和孔深。每孔钻完后，将岩石粉吹干净，然后把钻杆提升到孔口上，这时不要移动钻机，以防孔深不够时，可以继续在原孔中加深钻孔。
（3）装药与堵塞：装药之前，测量孔深，对过浅或过深的炮孔，要调整装药量。孔中有水时，应尽量排除干净，水排不干净的应装防水。往孔中装药时，要定量定位，要防止卡孔，要分多次回填，边回填边用木棍捣实，并注意保护好孔中的电线或。
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